Новости

Американский аэрокосмический стартап Hermeus объявил о закладке фундамента нового испытательного центра и летной испытательной базы в аэропорту Сесил в Джексонвилле, штат Флорида. Названный HEAT (High Enthalpy Air-Breathing Facility), центр будет использоваться Hermeus для расширенных испытаний гиперзвуковых двигателей и самолетов Quartersonic и Darkhorse.

По данным компании, испытания двигателей начнутся к концу этого года со статических испытаний на открытом воздухе. Центр позволит Hermeus создать условия, необходимые для моделирования сверхзвуковых и низкогиперзвуковых скоростей. Площадка также будет служить начальной базой для возможностей компании по летным испытаниям на высоких скоростях, начиная с 2026 года. Представители стартапа также заявили, что центр «станет национальным достоянием для гиперзвуковых испытаний». Hermeus объявила о планах по развитию объекта на церемонии закладки фундамента, заявив, что он будет построен поэтапно.

«Соединенные Штаты не имеют возможности быстро и экономично испытывать гиперзвуковые двигатели с воздушным реакцией», — сказал соучредитель и генеральный директор Hermeus AJ Piplica. «Немногие доступные испытательные объекты имеют многолетние списки ожидания и являются непомерно дорогими. Коммерческие испытательные услуги, которые мы будем предлагать на нашем объекте HEAT, более экономичны и отвечают требованиям динамических испытаний, а также лучше подходят для удовлетворения постоянно меняющихся потребностей».

Аэропорт Сесил — бывшая военно-морская авиабаза, которая располагает значительной испытательной инфраструктурой, включая несколько испытательных камер и помещение для хранения самолетов. Hermeus планирует инвестировать 135 миллионов долларов в проект, который, как ожидается, создаст более 100 рабочих мест в течение следующего десятилетия.

Компания планирует испытать различные двигатели и двигательные системы на HEAT, включая двигатель Pratt & Whitney F100 и собственный гиперзвуковой двигатель Chinemra, который будет разгонять её самолеты до скорости в несколько Махов (1 Мах/1225,1 км/ч). Стартап добился значительного прогресса после того, как его поддержал Стив Кейс, американский миллиардер, который стал соучредителем AOL.

Компания из Атланты в настоящее время разрабатывает двигатель комбинированного цикла на основе турбины (TBCC), который представляет собой гибридную силовую установку, объединяющую традиционный готовый реактивный двигатель с прямоточным воздушно-реактивным двигателем. Hermeus утверждает, что он будет развивать достаточную тягу, чтобы разогнать свой гиперзвуковой самолет до скорости до 5 Махов, что более чем в два раза превышает максимальную скорость легендарного Concorde, которая составляла 2 158 км/ч.

На таких скоростях время в пути между Нью-Йорком и Парижем сократится до всего 90 минут. В настоящее время Соединенные Штаты лидируют в гонке за возобновление гиперзвуковых коммерческих авиаперевозок. Несколько месяцев назад Boom Supersonic открыла свой Superfactory в Северной Каролине, который будет использоваться компанией для производства сверхзвукового самолета Overture.

Halcyon — разрабатываемый пассажирский самолет, способный преодолевать более 125 трансокеанских маршрутов на гиперзвуковой скорости — в пять раз быстрее, чем любой современный коммерческий самолет. Более 500 000 пассажиров бизнес-класса путешествуют из Нью-Йорка в Лондон каждый год. Полет на скорости 5 Махов сэкономил бы им шесть часов в одну сторону. Это три миллиона сэкономленных часов в год — только на одном маршруте, всего за один год.

Исторически ускорение транспортных сетей приводило к огромному социальному и экономическому росту. Гиперзвуковые путешествия имеют потенциал добавить более 4 триллионов долларов США к росту мирового ВВП в год за счет радикального ускорения скорости торговли и культурного обмена.  Аэрокосмическая компания уже успешно завершила два летных испытания своего демонстрационного самолета и планирует запустить самолет Overture в производство к концу этого десятилетия.