Хронографы всегда были хранителями адреналина, созданными для мира автогонок. Их корни прочно укоренены в паддоке, где царят производительность и точность, а их внешний вид издавна склонялся к спортивному и брутальному стилю. Однако Roger Dubuis решил, что это культовое усложнение заслуживает не просто гоночного костюма, а смокинга.
Результатом стали часы Excalibur Spider Flyback Chronograph, которые отказались от чисто утилитарных функций ради смелого сочетания высокого часового мастерства и потрясающего дизайна. Для Roger Dubuis хронограф – это любовь всей жизни. В начале своей карьеры основатель бренда провёл девять лет в швейцарском часовом доме, полностью посвящённом этим сложным механизмам, постигая искусство и глубоко проникаясь механической поэзией усложнений.
Когда он запустил свой бренд в 1995 году, хронограф стал центральным элементом среди дебютных моделей. Три десятилетия спустя это прочное сотрудничество переросло в пятое поколение хронографов – путешествие, начавшееся в 2023 году и обретшее смелую форму в новейшей модели Excalibur Spider Flyback.
Внутри калибр RD780 – мастерский образец интегрированного дизайна, созданный с нуля для измерения и определения времени, где каждый компонент продуман как для красоты, так и для производительности. Колонное колесо в положении «6 часов», ценный элемент высокого часового искусства, не просто привлекает внимание.

Оно обеспечивает плавный ход кнопок и управляет запуском, остановкой и сбросом с точностью настоящего мастера. Изготовленный из нержавеющей стали и отполированный с использованием высокотехнологичной техники полицинкования, он сияет, словно драгоценный камень, скрытый на виду. Вертикальное сцепление обеспечивает безупречную работу механизма, включая хронограф с такой же плавностью и уверенностью, как переключение передач в точно настроенном суперкаре.
Драма разворачивается в положении «3 часа», где вращающийся на 120° минутный счётчик приводит в движение свою изотоксальную форму. Крупные красные цифры и игривый танец цифр превращают отсчёт времени в кинетическое зрелище. Затем следует система торможения Second Braking System, изящное, но гениальное дополнение к вертикальному сцеплению, которое успокаивает секундную стрелку хронографа, обеспечивая идеально плавный ход без мерцания и суеты.

Верный стилю Roger Dubuis, дизайн радует глаз. Балансовое колесо, наклонённое под точным углом 12° в положении «9 часов», выглядит эффектно и технически безупречно. Кремниевые компоненты с алмазным покрытием внутри спуска обеспечивают долговечность, устойчивость к магнитному полю и долговременную точность хода.
Корпус диаметром 45 мм из скелетонированного 18-каратного розового золота дополнен скелетонированными кнопками и чёрным каучуковым ремешком с системой быстрого сброса. Сквозной циферблат представляет собой симфонию слоёв, текстур и подвижных деталей – каждый ракурс открывает новый шедевр механики. Ротор на обратной стороне часов вдохновлён пятиспицевыми дисками суперкара, что придаёт часам тонкий отсыл к их гоночному наследию.
Всего будет выпущено 88 экземпляров — счастливое число для господина Дюбуа, и один из них незаметно выделен на тахиметрической шкале. Каждый из 333 компонентов отделан в соответствии со строгими стандартами Женевского клейма (Poinçon de Genève) с использованием 16 различных декоративных техник, придающих техническому мастерству изысканный вид. Добавьте к этому 72-часовой запас хода, и эти часы станут столь же надёжными, сколь и восхитительными.






