Новости

Началась новая глава в истории Alpina. На Concorso d'Eleganza Villa d'Este компания BMW USA представила захватывающий дух концепт Vision BMW Alpina — уникальный дизайн-проект, демонстрирующий, каким будет будущее Alpina под полным управлением BMW.

Компания Alpina Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG, давно известная своим сочетанием сдержанной роскоши и невероятных скоростных возможностей, всегда занимала уникальное место в автомобильном мире. Её тюнинговые вариации автомобилей BMW никогда не привлекали к себе излишнего внимания, как это часто бывает с высокопроизводительными машинами. Вместо этого они предлагали сдержанную элегантность, комфорт в дальних поездках и огромную мощность, заключенные в изысканное немецкое мастерство.

Теперь, похоже, BMW готова развить эту формулу в нечто более амбициозное. Концептуальный BMW Alpina Vision представляет собой элегантный, низкопрофильный автомобиль класса Gran Turismo, призванный бросить вызов таким культовым ультра-роскошным автомобилям, как Aston Martin DB12 и Bentley Continental GT, а также создать новый визуальный облик для марки Alpina на будущее.

Для компании Alpina начинается новая эра

На протяжении десятилетий творения компании Alpina представляли собой крайне оригинальные высказывания в рамках немецкой автомобильной экосистемы. Несмотря на то, что на протяжении большей части своей истории Alpina была отдельной от BMW компанией, она преобразовала существующие платформы BMW в высокотехнологичные автомобили класса Gran Turismo, созданные для комфортной езды на высоких скоростях, роскошного комфорта и утонченной эксклюзивности.

Официально эти отношения изменились после того, как BMW получила полный контроль над брендом Alpina, что ознаменовало начало нового стратегического направления для одного из самых уважаемых европейских производителей высококлассных автомобилей.

Концептуальный BMW Alpina Vision служит самым наглядным сигналом того, куда движется это будущее. Вместо того чтобы демонстрировать агрессивную, эффектную внешность суперкаров, BMW, похоже, сосредоточилась на превращении Alpina в ещё более престижное подразделение класса GT, делая акцент на таких факторах как:

• Элегантная сдержанность.
• Производительность на дальних дистанциях.
• Скульптурный дизайн.
• Высокое качество исполнения.
• Высокоскоростная доработка.
• Изысканность Gran Turismo.

В результате ощущения совершенно отличаются от многих современных спортивных автомобилей, стремящихся к чрезмерной визуальной агрессивности.

Дизайн современный, но не перегружен деталями.

Одной из самых сильных сторон Vision BMW Alpina является его сдержанность. В эпоху автомобилестроения, в которой всё чаще доминируют огромные решетки радиатора, гиперугловатые кузова и визуальная перегрузка, концепт Alpina выглядит на удивление зрелым и сдержанным. Этот автомобиль длиной 204,7 дюйма обладает эффектным силуэтом, характерным для автомобилей класса Gran Turismo:

• Низкая, устойчивая поза.
• Широкие пропорции.
• Плавная линия крыши в стиле фастбэк.
• Минимальное визуальное загромождение.
• Пропорции роскошного купе для дальних поездок.

Передняя часть автомобиля переосмысливает исторический дизайн BMW в стиле «акульего носа», используя более скульптурный подход к решетке радиатора. Вместо того чтобы казаться чрезмерно большой или преувеличенной, решетка органично вписывается в кузов, придавая автомобилю выразительную визуальную индивидуальность, не перегружая при этом общий дизайн.

Особого внимания заслуживает и световой рисунок. Компания BMW описывает дневные ходовые огни как вдохновленные «первым светом над Баварскими Альпами», создающие теплый и атмосферный эффект освещения, который воспринимается скорее как архитектурный, чем чисто технический. Такой эмоциональный подход к дизайну освещения идеально согласуется с общей концепцией роскоши, которую, судя по всему, воплощает эта концепция.

Классические детали Alpina сохранились в первозданном виде.

Несмотря на внедрение совершенно нового языка дизайна, BMW явно понимает важность сохранения основных черт Alpina. В концепции сохранились несколько характерных элементов, в первую очередь, культовые линии декора Alpina, деликатно интегрированные под прозрачное покрытие, а не нанесенные в виде агрессивных графических деталей.

Легендарный многоспицевый дизайн колесных дисков Alpina также сохранился после перехода на новые технологии. Концепт Vision BMW Alpina построен на: 22-дюймовые колеса спереди и 23-дюймовые колеса сзади. И, к счастью, они сохранили безошибочно узнаваемую эстетику 20-спицевых дисков Alpina, которую ценители сразу же узнают.

Эта преемственность важна, потому что Alpina всегда строила свою репутацию на элегантности, а не на переосмыслении ради эпатажного эффекта. Компания BMW, похоже, понимает, что сохранение эмоционального наследия так же важно, как и внедрение новых технологий. 

Да, двигатель V8 всё ещё существует. 

Одна деталь сразу же успокоила давних поклонников. Под капотом по-прежнему находится двигатель V8. Хотя BMW ещё не опубликовала полные технические характеристики, компания подтвердила, что Vision BMW Alpina сохранит восьмицилиндровый двигатель, что свидетельствует о намерении бренда по-прежнему отдавать приоритет комфортной езде в стиле Gran Turismo, а не компактным, ориентированным на экономичность инженерным решениям.

Это решение кажется очень важным. В автомобильной индустрии многие производители автомобилей класса люкс активно уменьшают объем двигателей или полностью переходят на электрификацию. Хотя электрификация, безусловно, является частью будущего отрасли, многие энтузиасты опасались, что в этом процессе может полностью исчезнуть неповторимый характер Alpina.

Вместо этого, похоже, BMW стремится сохранить хотя бы часть тех эмоциональных ощущений от управления автомобилем, которые сделали автомобили Alpina особенными:

• Глубокая передача крутящего момента.
• Плавная подача мощности на большие расстояния.
• Спокойная высокоскоростная езда.
• Ускорение без усилий.
• Усовершенствованные характеристики двигателя.

Наличие двигателя V8 говорит о том, что BMW понимает, что роскошь и производительность по-прежнему несут в себе эмоциональную составляющую, которую невозможно воспроизвести исключительно с помощью программного обеспечения и аккумуляторных технологий.

Gran Turismo незаметно возвращаются.

Представленный концепт-кар Vision BMW Alpina также появился в захватывающий момент для дизайна автомобилей класса люкс. Хотя внедорожники продолжают доминировать на мировом рынке продаж, возобновился интерес к элегантным купе класса «гран-туризмо», способным сочетать в себе: производительность, комфорт, стиль, возможность использования на больших расстояниях, эмоциональные переживания за рулём.

Автомобили, подобные Aston Martin DB12, Bentley Continental GT, Ferrari Roma, Maserati GranTurismo, придерживаются более утонченной философии класса GT, а не чисто агрессивной езды по треку. BMW явно хочет, чтобы Alpina напрямую конкурировала в этом сегменте рынка. И, честно говоря, Vision BMW Alpina, возможно, уже сейчас является одним из самых привлекательных автомобилей в своей категории.

BMW позиционирует Alpina выше подразделения M.

Один из наиболее интересных стратегических вопросов, касающихся будущего Alpina, заключается в том, как BMW выделит её среди существующих подразделений M Performance. Ответ становится всё более очевидным.

В основе стратегии BMW M лежат следующие принципы:

• Агрессия в автоспорте.
• Точное управление.
• Экстремальная производительность.
• Отслеживание возможностей.

Между тем, позиция компании Alpina выглядит примерно следующей:

• Роскошная изысканность.
• комфорт для дальних поездок.
• Высокая производительность.
• Элегантность дизайна.
• Непринужденная скорость.

Такое разделение позволяет BMW одновременно работать в нескольких сегментах автомобилей класса люкс и спортивных автомобилей, не подрывая при этом ни одну из своих идентичностей. Vision BMW Alpina воспринимается не столько как альтернатива автомобилям M-серии, сколько как совершенно иная философия.

Первая серийная модель поступит в продажу в следующем году.

Компания BMW подтвердила, что первый официально серийный автомобиль, полностью разработанный в рамках новой структуры BMW Alpina, дебютирует в следующем году и будет создан с использованием платформы BMW 7 серии.

Это говорит о том, что компания намерена начать эту новую эру, сосредоточившись в основном на флагманских моделях класса люкс, прежде чем, возможно, расширить свою деятельность на другие категории автомобилей для дальних поездок и спортивных автомобилей.

Если серийный автомобиль сохранит хотя бы часть дизайнерского языка и эмоциональной составляющей Vision BMW Alpina, он может стать одним из самых значимых релизов в сегменте автомобилей класса люкс за последнее время в истории BMW.

После поглощений люксовые автомобильные бренды часто сталкиваются с трудностями, поскольку корпоративная собственность может размыть ту самую индивидуальность, которую изначально ценили энтузиасты. На данный момент BMW, похоже, подходит к сотрудничеству с Alpina осторожно и разумно.

Концепция Vision BMW Alpina уважает наследие бренда, одновременно модернизируя его дизайнерский язык, сохраняя его эмоциональную ДНК и позиционируя его для совершенно нового поколения потребителей роскошных спортивных автомобилей.

Об Alpina

Alpina Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG — немецкая автомобильная компания, производящая тюнинговые автомобили ручной сборки на базе BMW.

О Concorso d'Eleganza Villa d'Este 

Concorso d'Eleganza Villa d'Este — это конкурс элегантности в Италии, посвященный классическим и старинным автомобилям. Он проводится ежегодно возле отеля Villa d'Este в Черноббио, на западном берегу озера Комо на севере Италии

Иллюстрации: BMW